港口被稱為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”,港口運(yùn)行狀況直接反映了國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。一月份,全國沿海各大港口紛紛實(shí)現(xiàn)開門紅,實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。進(jìn)入二月后,由于近期集裝箱空箱短缺、國際航運(yùn)價格大幅大漲,相當(dāng)一部分企業(yè)推遲了發(fā)貨,預(yù)計(jì)春節(jié)后港口碼頭外貿(mào)出口貨源仍比較充足。春節(jié)期間,班輪公司會常規(guī)性停航部分航次,但由于總體出口貨量較充足,供應(yīng)鏈堵塞情況依舊存在,今年停航數(shù)量少于往年,這也使得港口碼頭較往年更加繁忙。
1月份,上海港三大集裝箱片(外港片區(qū)、洋山片區(qū)、內(nèi)貿(mào)片區(qū))區(qū)充分發(fā)揮協(xié)作機(jī)制優(yōu)勢,放大聯(lián)動聚合效應(yīng),合力奪取生產(chǎn)發(fā)展“開門紅”,集裝箱吞吐量以403萬標(biāo)準(zhǔn)箱創(chuàng)歷史同期新高,同比增長超10%!
1月份,寧波舟山港緊抓到港貨源充足期,合理安排生產(chǎn)、優(yōu)化作業(yè)流程,集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)迎來新年“開門紅”。據(jù)生產(chǎn)快報顯示,1月份,寧波舟山港預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量288.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增加14.5%。
1月份,山東港口裝卸生產(chǎn)開門見喜、開局大勝,各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)全線飄紅,貨物吞吐量完成1.28億噸,同比增長4.9%;集裝箱吞吐量完成284.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長10.1%,勝利實(shí)現(xiàn)元月開門紅。
1月份,廣州港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢“雙增長”。1月,廣州港全港完成港口貨物吞吐量5672萬噸,同比增長19.29%,貨物吞吐量創(chuàng)單月歷史新高;完成集裝箱吞吐量205.97萬TEU,同比增長19.60%;其中內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量130.50萬TEU,同比增長29.01%。
1月份,天津港完成貨物吞吐量3922.7萬噸、同比增長11.2%,集裝箱吞吐量152.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長11.5%,以“雙兩位數(shù)增長”的生產(chǎn)佳績,實(shí)現(xiàn)“十四五”開局之年高起步。
1月份,福建港口集團(tuán)營業(yè)收入55.73億元,比增39%;利潤總額1.2億元,比去年同期翻倍;貨物吞吐量3122.93萬噸,比增15%;集裝箱吞吐量113.22萬標(biāo)箱,比增9%;水路貨運(yùn)量432.53萬噸,比增24%;水路集裝箱運(yùn)量13.83萬標(biāo)箱,比增26%。
今年1月份,面對新冠肺炎疫情反復(fù)和冬季惡劣天氣帶來的不利影響,江蘇省港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢“雙增長”,預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量4015萬噸,同比增長13.75%;集裝箱吞吐量62.7萬TEU,同比增長22.9%,實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”。太倉港完成集裝箱吞吐量50.4萬標(biāo)箱,同比增長15.5%。
1月份,唐山港完成貨物吞吐量6300萬噸,集裝箱吞吐量24.8萬標(biāo)箱,分別比去年同期增長15%、77%,比2019年增長7%、35%,比2018年增長17%、35%,創(chuàng)下歷史同期最好水平,實(shí)現(xiàn)“十四五”開局之年首月開門紅。
2021年2月4日,北部灣港股份發(fā)布公告稱,2021年1月,完成貨物吞吐量2199.22萬噸,同比增長12.27%。其中集裝箱吞吐量46.82萬標(biāo)箱,同比增長37.59%。繼續(xù)保持去年以來的高速增長勢頭。
1月,國投曹妃甸港吞吐量實(shí)現(xiàn)808萬噸,同比增加340.4萬噸,增幅72.7%;環(huán)比增加198.8萬噸,增幅32.6%,創(chuàng)近5年來單月新高,創(chuàng)開港以來1月份吞吐量新紀(jì)錄,以一港之力占據(jù)曹妃甸港區(qū)元月煤炭中轉(zhuǎn)半壁江山。
如果你所在的港口也實(shí)現(xiàn)了開門紅,歡迎你在留言中補(bǔ)充。